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第三方平台的内生力量:快金数据构建生态壁垒抢占物流信息服务市场

 
抛开从一开始就坚持自建物流体系的京东不谈,当年强调不做物流的马云以及声称“不介入”物流的黄铮,或早或晚地“死磕”上了这个领域。
 
电商自建物流体系的优势不必多言:灵活配送、优质服务、标准化管理等等,同时企业还能将交易过程中产生的物流、信息流、资金流数据,整合到自建平台,对于企业而言这也是宝贵的数据资产。
 
高昂的前期投入成本以及漫长的成本回收期,注定了自建物流平台是“大玩家的游戏”。但这是否意味着中小企业就没办法建立自己的“菜鸟”体系,使用属于自己的物流信息服务了呢?
 
近日,刚刚宣布完成数千万元B轮融资的物流数据科技服务平台——深圳市快金数据技术服务有限公司(以下简称“快金数据”),便解决了这个问题。
 
 
 
快金数据成立于2015年1月,其业务主要是为电商、仓储、清关公司、跨境公司提供统一的快递接口,为线下小微商铺提供快递服务平台,并支持货物追踪管理、线上收单以及快递订单质押的供应链金融服务。
 
成立至今,快金数据已先后完成4轮融资,投资机构包括东方富海、志成资本、启赋资本、中银粤财等投资机构,其创始人李勇虎有着多年电商、互联网产品及运营经验。
 
亿欧在得知快金数据融资的第一时间,与李勇虎进行了交流。
 
物流信息化大势所趋,发货管理市场需求旺盛
 
2016年,国家发改委印发《“互联网+”高效物流实施意见》,其中提到要构建物流信息共享体系,加强物流活动数据化。具体而言,指的是通过电子化、数据化的方式,采集物流交易和活动中诸如收发货、轨迹数据等信息,并大力推广电子面单、电子合同等数据化物流活动信息载体。
 
3年来,物流信息化的推动情况有目共睹。现在我们使用的大多数快递,都能通过单号查询到发货时间、每个运送节点、甚至路径数据。尤其是在电商体系下,用户在平台下单后便能非常直观地看到商品的物流信息。
 
而实现这一切功能的背后,是物流信息平台在起作用。
 
回到前文电商自建物流体系这一话题。对于发货量巨大的头部电商而言,在自建物流体系的同时搭建起信息化平台,对于发货端与消费者而言,都是提升效率及用户体验的绝佳方式。如今,“四通一达“的市场格局已然稳定,头部电商和制造业企业的自建物流平台在崛起同时,还在对外输出服务能力,各自构建生态闭环。
 
市场上涌现出来的物流信息平台并不少,但瞄准发货市场管理的快金数据,发展出一条属于自己的道路。
 
在成立四年的时间里,快金数据对接的物流公司总部占全国的60%,包括快递、快运零担、国际快递+专线、营业网点等,其数据服务的订单量占到全国26%,在独立第三方物流信息服务商中,已然取得了非常亮眼的成绩,其产品线已经形成了快递鸟,发货宝,网点宝等产品矩阵,打通个各个业务节点,提供整业务链条服务。
 
但订单服务的数据量与对接快递公司数量的差异,还是让笔者发出疑问:头部电商平台占据了半数以上的快递发货总量,快金数据的优势该如何体现?面对头部电商渠道的自建物流系统,作为第三方服务提供商的快金数据如何构建自己的核心竞争力?这一切,或许得从电商模式的多样性说起。
 
电商模式多样性显现,多物流管理成痛点
 
“用过去看待电商的逻辑来理解如今小B端的线上销售渠道是不合适的,”李勇虎对亿欧表示:“或许可以将其称为‘泛电商’,但其本质上是发货管理的问题。”
 
“泛”体现在两个方面:
 
一方面是电商平台的多样化。过去消费者网购能够选择的平台也就那么两三家,随着消费者个性化需求的凸显,越来越多垂直电商开始在市面上出现。对于中腰部体量的电商而言,自建物流体系成本高,收益低,选择与第三方机构合作是简单快捷的方式。
 
另一方面则是商品销售渠道的多样化。随着消费者逐渐成为生产关系中的“权利中心“,企业的服务对象由过去经销商体系为主的模式,逐渐向终端消费者需求靠近。从商品流通的角度来看,日益多元化、扁平化的线上销售渠道,最终导致的结果就是物流订单变得碎片化。
 
“过去企业发货可能就是找一家物流公司,直接将商品发给经销商,但现在消费者不仅可以在京东、天猫上下单,甚至抖音、快手都能其中一个销售渠道。物流订单的碎片化导致多平台管理的成为一个难题。”李勇虎对亿欧表示。
 
围绕发货商管货烦、发货难、对接多家物流商系统繁琐等难题,快金数据推出一站式物流信息管理解决方案,通过连接物流、快递、快运、跨境物流、末端配送等多类型、多节点物流承运商,研发标准的物流快递接口,提供智选物流、货物在途监控、电子面单、上门取件、快递费结算等标准化物流管理模块和解决方案,各平台商只需要简单的对接,就具备了完整的物流服务能力。
 
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